魯西南高端裝備產(chǎn)業(yè)跑出“加速度”“菏澤造”遠(yuǎn)銷海外

圖為精進(jìn)電動(dòng)科技(菏澤)有限公司生產(chǎn)車間�！� 孫安琪 攝

　　中新網(wǎng)菏澤3月16日電 (呂妍 孫安琪)3月16日，在山東省菏澤魯西新區(qū)的一個(gè)生產(chǎn)車間內(nèi)，機(jī)器轟鳴聲此起彼伏，生產(chǎn)流水線高速轉(zhuǎn)動(dòng)，一件件高速列車剎車片、座椅，新能源汽車電機(jī)等產(chǎn)品有序輸出。這些“菏澤造”的高端裝備，將銷往中國各地和海外市場。

　　“我們是一家從事研發(fā)生產(chǎn)高鐵剎車片的高端裝備制造企業(yè)，今年第一季度，為滿足訂單激增的需求，我們已完成部分設(shè)備技術(shù)改造，產(chǎn)能大幅提高�！鄙綎|德通新材料科技有限公司總經(jīng)理黃啟偉表示，該公司部分產(chǎn)品銷往全國各地，部分銷往歐洲、中亞等海外市場，目前正在加班加點(diǎn)趕制巴基斯坦的5萬元(人民幣，下同)高鐵剎車片訂單，公司還與俄羅斯、德國、日本、韓國等國家和地區(qū)的企業(yè)簽訂了合同訂單。

　　“就這小小的剎車片，能讓時(shí)速350公里的復(fù)興號(hào)穩(wěn)穩(wěn)停下來。公司經(jīng)過多年科研攻關(guān)，其產(chǎn)品性能獲得權(quán)威部門檢驗(yàn)認(rèn)證，現(xiàn)在覆蓋了國內(nèi)大多數(shù)高鐵車型，年產(chǎn)能達(dá)80萬片�！秉S啟偉說，因?yàn)檐囁倏�、高磨損，每三到四個(gè)月就需要更換，高鐵制動(dòng)剎車片的市場需求很大。

　　上述公司技術(shù)人員宋呈威介紹說，該公司近期啟動(dòng)建設(shè)高速鐵路產(chǎn)品制動(dòng)材料實(shí)驗(yàn)室，可模擬不同狀態(tài)下的高鐵制動(dòng)場景，測(cè)試相應(yīng)的摩擦材料系數(shù)�！斑@臺(tái)設(shè)備最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)537公里，最大制動(dòng)負(fù)載可達(dá)52噸軸重，最大壓力能達(dá)到120千牛。該設(shè)備已完成零上40攝氏度到零下攝氏度40度之間不同的高溫或嚴(yán)寒環(huán)境中的模擬運(yùn)行，符合目前國內(nèi)所有地鐵、機(jī)車、高鐵的運(yùn)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，以及歐洲UIC檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。”

　　德通新材料只是魯西南地區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影。精進(jìn)電動(dòng)科技(菏澤)有限公司作為魯西新區(qū)高端裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè)，不僅是新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)之一，也是全球領(lǐng)先的新能源汽車電機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)提供商，已完成對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器、傳動(dòng)三大總成核心技術(shù)的攻關(guān)，并實(shí)現(xiàn)完整布局。

　　“電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將電機(jī)、電控以及減速器等部件集為一體，是新能源汽車的‘心臟’，已經(jīng)成為主流。”廠長于業(yè)鵬說，為將核心技術(shù)掌握在自己手中，公司投資數(shù)億元對(duì)“三合一”電驅(qū)動(dòng)總成項(xiàng)目展開技術(shù)攻關(guān)。2019年，自主研發(fā)的“電機(jī)+減速箱+電機(jī)控制器”一體化總成正式投產(chǎn)，項(xiàng)目具備完全自主的電機(jī)本體、控制器、控制軟件、變速箱、機(jī)電耦合系統(tǒng)等新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)及生產(chǎn)能力，擁有專利130余項(xiàng)、國際專利20余項(xiàng)。該項(xiàng)目也獲得了歐美頭部車企“青睞”，在全球與德國博世、西門子居前三位。

　　據(jù)菏澤市人大常委會(huì)副主任、魯西新區(qū)籌委會(huì)主任張繼爭介紹，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)作為魯西新區(qū)重點(diǎn)培育的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，目前聚集了德通新材料、精進(jìn)電動(dòng)、康沃綠色環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)、嘉泰高鐵座椅等一批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，形成了以機(jī)電裝備、電子電器、特種機(jī)械、新能源汽車零部件等為主題的高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，并入選山東省“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)“雁陣形”集群儲(chǔ)備庫。

圖為壓制完合成材料閘片后，德通新材料工作人員測(cè)量閘片的厚度尺寸。　 孫安琪 攝

　　談到如何幫助企業(yè)突破關(guān)鍵技術(shù)，做好技術(shù)攻關(guān)，提升市場競爭力，張繼爭說，該區(qū)建立縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)“包保”聯(lián)系企業(yè)制度，定期帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)車間、問發(fā)展、解困難，甚至在一線“安營扎寨”，通過精準(zhǔn)服務(wù)、靶向紓難，保障企業(yè)生產(chǎn)提質(zhì)增效，整體發(fā)展穩(wěn)步提高。

　　據(jù)悉，目前，菏澤市魯西新區(qū)規(guī)劃建設(shè)了裝備制造產(chǎn)業(yè)園、智能制造產(chǎn)業(yè)園兩個(gè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。張繼爭表示，該區(qū)將堅(jiān)持以工業(yè)發(fā)展為己任，以高端裝備制造業(yè)為主攻方向，不斷提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模，積極招大引強(qiáng)，加速形成以大型高端裝備為帶動(dòng)，關(guān)鍵核心零部件為基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施為保障的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)“菏澤造”走向世界。(完)