能源保供與綠色發(fā)展一體推進(jìn) 齊魯石化10年加工原油累計超過1.1億噸
中新網(wǎng)山東新聞11月7日電(顧波 趙兵)10年來，齊魯石化原油加工能力從1050萬噸提升至1250萬噸，加工原油累計超過1.1億噸，占建廠56年來累計4億噸加工量的近三成。
能源保供，產(chǎn)能持續(xù)升級
“抓住中國汽油需求量4至5年的窗口期，齊魯石化在保證國家總體能源戰(zhàn)略安全的前提下，總量上增產(chǎn)化工及特色煉油產(chǎn)品，并平穩(wěn)有序?qū)嵤┞浜螽a(chǎn)能淘汰退出�！闭驹趬延^雄偉的聯(lián)合裝置前，勝利煉油廠經(jīng)理張小輝道出發(fā)展之路。
2010年以來，隨著勝利煉油廠常減壓、催化裂化、蠟油加氫等加工裝置陸續(xù)擴(kuò)能改造，生產(chǎn)規(guī)模不斷升級，為做大原油加工量奠定堅實基礎(chǔ)。2015年4月1日，新建催化裂化、蠟油加氫、航煤加氫等二次加工裝置幾乎同時開車成功，原油年加工能力提升至1250萬噸，完成了里程碑式的巨大跨越。
十年不懈奮斗，使齊魯石化成為中國配套設(shè)施全面、加工手段齊全的多品種原油加工基地，可生產(chǎn)汽油、煤油、柴油、燃料油、石腦油、瀝青、石油焦、硫黃、液化氣等40多種產(chǎn)品。齊魯石化在能源保障、共享惠民、綠色低碳的腳步更加鏗鏘有力。
事實上，原油加工能力的快速迭代升級，更為齊魯石化加快“油轉(zhuǎn)化”“油轉(zhuǎn)特”步伐，加快形成“基礎(chǔ)+高端”的多元化化工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，堅持能源保供與綠色發(fā)展一體推進(jìn)的宏偉目標(biāo)夯實基礎(chǔ)。
相關(guān)資料顯示，到2026年，中國汽油需求將達(dá)到頂峰。針對新能源汽車加速發(fā)展及汽油需求有所下降的趨勢，齊魯石化順應(yīng)大勢，未雨綢繆，源源不斷為化工裝置提供石腦油、脫戊烷油等優(yōu)質(zhì)原料，努力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
通過靈活調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，8月份脫戊烷油產(chǎn)量達(dá)4.84萬噸，創(chuàng)今年以來最好水平，保障了公司重整-芳烴生產(chǎn)鏈條高附加值產(chǎn)品產(chǎn)量，為公司整體效益提升作出了貢獻(xiàn)。
清潔生產(chǎn)，十年連跨四個臺階
“雙碳”目標(biāo)戰(zhàn)略下，煉化行業(yè)是重點能效約束行業(yè)之一。這是推動企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的要求。國家汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量升級飛速發(fā)展的十年，也是齊魯石化堅持把綠色低碳融入生產(chǎn)經(jīng)營全過程，將能效水平的高標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為綠色高質(zhì)量發(fā)展的十年。
2012年，齊魯石化勝利煉油廠生產(chǎn)出合格的98號京V汽油，供應(yīng)北京市場，這在中國石化還是第一家。2015年，新建第二套SZorb裝置和260萬噸/年催化裂化裝置；260萬噸/年第三柴油加氫裝置改造擴(kuò)能至340萬噸/年，至此汽油、柴油產(chǎn)品全部達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)。2017年完成國六標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量升級，汽油、柴油歷經(jīng)了從國三至國六標(biāo)準(zhǔn)的躍升，成品油質(zhì)量升級連跨四個臺階。今年10月1日，已具備生產(chǎn)國六B汽油能力，達(dá)到目前國際最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
“我們廠每次都是比計劃提前完成汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量升級�！眲倮麩捰蛷S生產(chǎn)調(diào)度科副主任師孫獻(xiàn)菊說。
今年4月1日，勝利煉油廠向公司報捷：第二延遲焦化裝置除焦系統(tǒng)環(huán)保隱患治理項目于3月31日按計劃順利中交。
“這個項目是公司重點環(huán)保項目，也是中央環(huán)保督察組‘回頭看’期間關(guān)注的項目之一，從根本上解決了焦化儲焦場粉塵和異味逸散的問題�！眲倮麩捰蛷S副經(jīng)理薛忠華介紹。
開渠拓道，新品投產(chǎn)增效
“9月份船燃出廠計劃5.5萬噸，目前正克服前期強(qiáng)臺風(fēng)造成的不利影響，全力追趕欠量�！�9月26日，勝利煉油廠瀝青車間主任范大安說。
自2020年起，國際海事組織(IMO)在全球范圍的公開海域內(nèi)，強(qiáng)制推行船舶燃油含硫量小于0.5%的“限硫令”，中國石化積極推動全球航運綠色發(fā)展。中國船用燃料油市場分為保稅油市場和內(nèi)貿(mào)市場，保稅燃料油約占60%，由于各種因素，保稅船用燃料油90%以上依賴進(jìn)口。
“提高低硫船燃市場占有率，是響應(yīng)國家相關(guān)政策，落實中國石化轉(zhuǎn)型發(fā)展部署的關(guān)鍵�！饼R魯石化計劃經(jīng)營部副經(jīng)理鞠海京說。
作為中國石化低硫船燃“8＋2”生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)之一，齊魯石化在無經(jīng)驗可借鑒、無技術(shù)可參考、無先例可學(xué)習(xí)的重重困難下，緊抓時機(jī)，加快新產(chǎn)品開發(fā)。
2019年11月，一期低硫船燃建成投用，船燃生產(chǎn)能力為每年30萬噸，新上船燃調(diào)和、油漿沉降、油漿脫固等設(shè)施。2020年2月20日，首批低硫船燃裝車出廠，低硫船燃作為新產(chǎn)品走向市場，成為齊魯石化新的效益增長點。
勝利煉油廠和公司研究院共同組織專家組持續(xù)攻關(guān)，通過實施化學(xué)清洗、升級材質(zhì)、優(yōu)化流程等系列措施逐一攻克難關(guān)，為后續(xù)進(jìn)一步擴(kuò)大低硫船燃生產(chǎn)規(guī)模提供了可靠保障。
同時，勝利煉油廠持續(xù)優(yōu)化船燃調(diào)和工藝，先后完成了一、二期油漿脫固技改項目，實現(xiàn)了船燃三組分調(diào)和，大大降低了生產(chǎn)成本，提高了船燃創(chuàng)效能力，為公司增創(chuàng)效益提供了有力支撐。(完)
