中新網(wǎng)山東新聞9月18日電(張孝鵬)塔吊運(yùn)行全程“無(wú)人駕駛”，卻能精準(zhǔn)吊起建筑材料并投放至指定點(diǎn)位，18日，中建八局在山東青島舉辦無(wú)人塔吊發(fā)布暨群體智能工地觀摩活動(dòng)，該款無(wú)人塔吊在黃島區(qū)中醫(yī)醫(yī)院項(xiàng)目正式應(yīng)用。據(jù)介紹，該款無(wú)人塔吊較人工作業(yè)方式綜合效率平均提升超15%，每年可節(jié)省塔吊人員運(yùn)營(yíng)成本超60%。

　　塔吊是現(xiàn)代建筑施工中不可或缺的重要設(shè)備，但因塔吊高度和承重等原因，塔吊的操作危險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)較高。本次發(fā)布的該款無(wú)人塔吊可實(shí)現(xiàn)全程智能吊裝，通過(guò)工地?cái)?shù)字環(huán)境自動(dòng)搭建、自我規(guī)劃吊裝路徑，依靠數(shù)字傳感器主動(dòng)避障，較人工操作更安全。

　　中建八局工程研究院副院長(zhǎng)陰光華介紹說(shuō)，該款無(wú)人塔吊應(yīng)用激光雷達(dá)和視覺(jué)AI等技術(shù)，將感知、識(shí)別、控制、決策等功能融為一體，改變傳統(tǒng)塔吊作業(yè)依賴人工的情況，實(shí)現(xiàn)塔吊作業(yè)的自我規(guī)劃、自適應(yīng)運(yùn)行、主動(dòng)避障等。

　　據(jù)介紹，該款無(wú)人塔吊搭載中建八局自主研發(fā)的工業(yè)操作系統(tǒng)和智能控制軟件，通過(guò)三維數(shù)字建模等技術(shù)的應(yīng)用，僅需兩名信號(hào)司索工操作遙控器便可自動(dòng)完成吊裝。在出現(xiàn)部件失效、通信故障、數(shù)據(jù)失真等異常情況時(shí)，該款無(wú)人塔吊可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)警并停機(jī)。

　　據(jù)悉，該款無(wú)人塔吊的研發(fā)耗時(shí)近兩年，由中建八局工程研究院牽頭。近年來(lái)，中建八局發(fā)揮智能建造優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工的智能化建設(shè)，使項(xiàng)目施工更加高效安全。未來(lái)，中建八局將持續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新，探索更多智能建造場(chǎng)景。

　　黃島區(qū)中醫(yī)醫(yī)院項(xiàng)目由中建八局承建，總建筑面積24.81萬(wàn)平方米，規(guī)劃床位1000張，為三級(jí)甲等中醫(yī)醫(yī)院。該項(xiàng)目于2023年3月開(kāi)工建設(shè)，目前已完成所有樓棟的全面封頂，處于二次結(jié)構(gòu)和安裝裝飾階段，預(yù)計(jì)2025年12月竣工交付。(完)