中新網(wǎng)青島8月5日電 (記者 胡耀杰)采用中國標(biāo)準(zhǔn),為印度尼西亞“雅加達(dá)-萬隆”高鐵(簡稱“雅萬高鐵”)量身定制的高速動(dòng)車組和綜合檢測列車5日在青島下線。本次下線的11組高速動(dòng)車組和1組綜合檢測列車即將運(yùn)往印度尼西亞,這標(biāo)志著“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目雅萬高鐵建設(shè)取得重要進(jìn)展,將為如期高質(zhì)量建成雅萬高鐵奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)中國鐵路國際有限公司負(fù)責(zé)人介紹,此次下線的高速動(dòng)車組和綜合檢測列車,是由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司所屬中國鐵路國際有限公司牽頭,組織雅萬高鐵中方企業(yè)聯(lián)合體成員單位之一的中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司,依托時(shí)速350公里復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組先進(jìn)成熟技術(shù),適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境和線路條件,融合印尼本土文化,進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn),采用中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。
雅萬高鐵高速動(dòng)車組在青島下線。 姜超 攝
該負(fù)責(zé)人介紹說,雅萬高鐵高速動(dòng)車組車體外觀呈流線型,采用銀、紅色涂裝,寓意“繁榮昌盛”;配有由印尼國寶級動(dòng)物“科莫多龍”紋理抽象的紅色多邊形圖案,體現(xiàn)人與自然和諧共生的理念;內(nèi)飾主色系為灰、紅、藍(lán)三色,取自印尼“婆羅浮屠”佛塔、國旗和海洋;座椅均嵌有印尼“巴迪克”風(fēng)格的祥云圖案。
該負(fù)責(zé)人表示,雅萬高鐵高速動(dòng)車組為動(dòng)力分散型動(dòng)車組,最高運(yùn)營時(shí)速350公里,具有技術(shù)先進(jìn)、安全智能、環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)、本土特色鮮明等特點(diǎn)。適應(yīng)雅萬高鐵沿線運(yùn)行環(huán)境,采用智能感知技術(shù),配置地震監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),通過全車設(shè)置的2500多個(gè)檢測點(diǎn),可對所有關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行適時(shí)檢測、預(yù)警和診斷;采用低阻力流線頭型、車體平順化設(shè)計(jì)和再生制動(dòng)能量回收技術(shù),更加低碳節(jié)能;采用高標(biāo)準(zhǔn)的耐腐蝕設(shè)計(jì)和先進(jìn)防護(hù)技術(shù),更具耐鹽霧、耐紫外線老化能力;設(shè)置“高加速模式”,爬坡性能更優(yōu),可在30‰的大坡道上實(shí)現(xiàn)安全起動(dòng)。
車廂內(nèi)飾!〗 攝
該負(fù)責(zé)人介紹,雅萬高鐵高速動(dòng)車組載客量大、服務(wù)功能完善,乘坐舒適,采用8輛編組,設(shè)一等座車和餐車各1輛,二等座車6輛,總定員601人,包括VIP座席18人、一等座席28人、二等座席555人,需要時(shí)可實(shí)現(xiàn)兩組動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行。其中,4號車廂設(shè)有無障礙區(qū),配備無障礙座椅及扶手、殘疾人衛(wèi)生間、SOS呼叫按鈕、盲文引導(dǎo)標(biāo)識等設(shè)施,方便殘疾人旅客出行;5號餐車配置售貨柜、咖啡機(jī)、冷藏柜、微波爐等設(shè)備,并設(shè)休閑吧桌,滿足旅客飲食和休閑需求。
據(jù)悉,雅萬高鐵綜合檢測列車采用黃色涂裝,集成線路軌道、接觸網(wǎng)、通信信號等檢測設(shè)備,主要承擔(dān)雅萬高鐵綜合檢測任務(wù),將為雅萬高鐵安全運(yùn)營提供有力支撐。
據(jù)介紹,雅萬高鐵連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆,全長142公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是“一帶一路”建設(shè)和兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目,全線采用中國技術(shù)和中國標(biāo)準(zhǔn)。
目前,雅萬高鐵隧道全部貫通,路基、橋梁、車站土建工程完成量均在90%以上,正線已經(jīng)開始鋪軌,工程建設(shè)由線下施工全面轉(zhuǎn)入線上施工階段。雅萬高鐵建成通車有助于推動(dòng)兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”合作不斷走向深入。(完)