施工人員進(jìn)行最后的施工。
不斷延伸的高鐵，串起沿線的山川大海，也連接你我回家的路。昨天上午，記者來到濰煙高鐵施工現(xiàn)場。在福山站站房附近，鐵路在眼前延伸，一座現(xiàn)代化站房屹立眼前，最后450米的站臺正在進(jìn)行鋪裝，沿線接觸網(wǎng)正在進(jìn)行調(diào)整。
奮戰(zhàn)在最后一公里，市民期盼已久的高鐵正在駛來。
現(xiàn)代化站房讓出行更方便
昨天上午8：30，記者從煙臺樞紐立交駛?cè)敫咚俾�，半小時(shí)左右到達(dá)東廳收費(fèi)站，下了高速路不遠(yuǎn)處就是濰煙高鐵福山站房。
記者來到福山站站臺，“福山站”“出站口”等各類標(biāo)識已經(jīng)安裝完成，站臺下是兩條無砟軌道和兩條有砟軌道，在站房廊橋附近，正在進(jìn)行盲道和停止線等的鋪設(shè)。
記者走進(jìn)站房內(nèi)，大廳內(nèi)寬敞明亮，出站口、進(jìn)站口、售票廳、候車廳等已經(jīng)完成布局，自動(dòng)檢票機(jī)正在進(jìn)行安裝，扶梯和無障礙電梯已經(jīng)安裝完成。“福山站設(shè)置上下兩層候車廳，候車廳兩側(cè)有公廁、熱水房等。”中建八局濰煙高鐵福山站房項(xiàng)目總工惠凡介紹，作為一座現(xiàn)代化高鐵站房，福山站各類服務(wù)設(shè)施十分齊全，將讓旅客出行更方便。
站房前，落客橋正在建設(shè)中。旅客在落客橋下車后，可以直接進(jìn)入售票廳、候車廳等場所。
大廳處處可見“�！弊郑挥懈Ｉ教厣�，也為南來北往的旅客送上祝福。
濰煙高鐵全線站房都進(jìn)入收尾階段。全線站房最大程度滿足交通換乘需求，煙臺西站綜合樞紐工程建成后將與煙臺蓬萊國際機(jī)場、煙臺港西港區(qū)疏港高速互聯(lián)互通，形成綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。
最后450米站臺正在鋪裝
走出站房，鐵路在眼前向兩側(cè)延伸。施工人員在進(jìn)行站臺鋪裝，電氣化施工人員忙著進(jìn)行調(diào)試。
“我們負(fù)責(zé)大季家到芝罘站這段的施工，主體工程、橋梁工程、隧道、路基、無砟軌道等都已經(jīng)完工，站臺鋪裝還剩最后450多米�！敝需F上海路濰煙鐵路6標(biāo)項(xiàng)目部總工程師張東林介紹。
濰煙高鐵線路起自昌邑市，自昌邑站與濰榮高鐵濰萊段接軌，經(jīng)平度市及萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市、蓬萊區(qū)、黃渤海新區(qū)、福山區(qū)和芝罘區(qū)至萊山區(qū)煙臺南站，并通過青煙直通線引入煙臺站。全線共設(shè)有平度新河、萊州、招遠(yuǎn)、煙臺西、福山5座新建車站和龍口、蓬萊2座改建車站。
濰煙高鐵年內(nèi)建成通車，屆時(shí)將與萊榮高鐵、青榮城際鐵路共同構(gòu)成“兩橫一縱”高速鐵路布局，全市將實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵，充分融入全省高速鐵路網(wǎng)，為更好融入全省、京津冀、長三角等區(qū)域發(fā)展格局提供交通保障。(YMG全媒體記者 楊春娜 攝影報(bào)道)
