今年以來，濟(jì)南比亞迪汽車有限公司在多個平臺發(fā)布招聘公告，瘋狂“搶人”。

　　6個月招工人數(shù)超1.5萬人

　　公開報道顯示，今年以來，比亞迪濟(jì)南已進(jìn)行過至少5輪招聘，招聘人數(shù)相加超過1.5萬人。

　　3月初，比亞迪濟(jì)南對外招聘管理、技術(shù)、操作等崗位2065人。6月份，更是開展了一次萬人規(guī)模的大型密集招聘。8月初，比亞迪鄭州基地招聘公告中，也包含濟(jì)南基地1000余個崗位。

　　此外，在比亞迪2024屆全球校園招聘中，同樣有濟(jì)南所需崗位。

資料圖：濟(jì)南新能源汽車生產(chǎn)線。圖片來源：觀濟(jì)南

　　目前，比亞迪濟(jì)南一期已實現(xiàn)達(dá)產(chǎn)，占地3623余畝，總投資150億元，主要生產(chǎn)車型為海豚、宋L、騰勢N7等。二期預(yù)計今年年底前投產(chǎn)，包括新建標(biāo)準(zhǔn)廠房、成品車停車場立體車庫等。因此，招聘更多技術(shù)工人擴(kuò)大生產(chǎn)，勢在必行。

　　“野心滿滿”的產(chǎn)能擴(kuò)張計劃

　　員工數(shù)量不斷增長的背后，是比亞迪濟(jì)南目前所生產(chǎn)車型銷量快速提升和野心滿滿的產(chǎn)能擴(kuò)張計劃。今年以來，比亞迪推出的新款車型宋L DM-i、海豹06 DM-i的訂單和銷量暴漲。騰勢N7在采取官方降價策略后，銷量也有所漲幅。

　　而比亞迪濟(jì)南基地作為整車生產(chǎn)基地之一，火力全開。在銷量不斷攀升的情況下，為縮短交付期，大規(guī)模引進(jìn)工作人員，竭力推動產(chǎn)能快速爬坡。

　　落地兩年來，比亞迪濟(jì)南基地逐步實現(xiàn)產(chǎn)能躍升，達(dá)到滿產(chǎn)30萬輛，成為濟(jì)南新能源整車生產(chǎn)的主力軍。

　　2023年7月31日，比亞迪在濟(jì)南再次以82030萬元的成交價，拿下位于起步區(qū)約2343.4畝工業(yè)用地，繼續(xù)用于擴(kuò)大整車產(chǎn)能。至此，比亞迪汽車項目在濟(jì)南已拿地超過5966畝，超過比亞迪在常州、長沙等地區(qū)的拿地面積。

　　現(xiàn)在，比亞迪濟(jì)南已經(jīng)實現(xiàn)一分鐘生產(chǎn)一臺車。三期項目建成后，比亞迪濟(jì)南將實現(xiàn)年產(chǎn)50萬輛以上，或?qū)②s超比亞迪鄭州、長沙、常州等基地產(chǎn)能。

　　濟(jì)南新能源汽車產(chǎn)業(yè)再落“一子”

　　除比亞迪外，其他新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目也紛紛落地濟(jì)南。

　　在日前舉行的跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會上，雷諾中國與濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)定，標(biāo)志著BEYONCA高端新能源汽車工業(yè)園項目落地濟(jì)南起步區(qū)邁出第一步。

比亞迪濟(jì)南基地。圖片來源：齊魯壹點

　　BEYONCA創(chuàng)立之初由法國雷諾集團(tuán)和中國東風(fēng)汽車集團(tuán)戰(zhàn)略投資，致力于打造世界級的豪華智能電動汽車品牌。

　　對濟(jì)南來說，這是完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)的又一次重要布局。目前，濟(jì)南已經(jīng)擁有比亞迪、吉利兩大新能源乘用車廠商；中國重汽、豪馳等專業(yè)領(lǐng)域新能源商用車制造商；長安等新能源客車制造商。

　　2023年濟(jì)南新能源汽車產(chǎn)量為37.8萬輛，已經(jīng)進(jìn)入全國前10位，躋身第一梯隊。

　　未來，隨著各個項目的全面投產(chǎn)，濟(jì)南在新能源汽車領(lǐng)域的地位將愈加重要。

　　面對新能源汽車這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，濟(jì)南也有自己的規(guī)劃：

　　2023年9月發(fā)布的《濟(jì)南市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動計劃(2023-2025年)》提出，到2025年，集聚5家以上新能源汽車骨干企業(yè)，10家以上關(guān)鍵零部件骨干企業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破2000億元。

　　《濟(jì)南市“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，濟(jì)南要建成國際知名、國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。