“我叫李涌，05年底從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)進(jìn)入公安交警工作，想通過(guò)微博的途徑向更多的朋友學(xué)習(xí)，使我在工作、生活等多方面受益。同時(shí)，如能為朋友們提供力所能及的幫助，也是我熱切期盼的�！�

　　10月31日，我們送走了青島交警李涌。再次翻看李涌的微博，從2012年3月12日開(kāi)始，九年時(shí)間里，他更新了1.6萬(wàn)條內(nèi)容，每天近5條更新，在繁重的工作崗位上日復(fù)一日、不厭其煩地普及著文明交通常識(shí)，微博早就成了他服務(wù)群眾的又一“崗位”。直到因公犧牲的前一天，他還在提醒司機(jī)注意國(guó)慶期間的交規(guī)，注意安全行車。

　　省委常委、政法委書(shū)記林峰海表示，新媒體不僅僅是政法工作的傳聲筒、擴(kuò)音器，更是服務(wù)群眾的大陣地、大舞臺(tái)。要發(fā)揮好社交媒體橋梁紐帶作用，打造政法機(jī)關(guān)與網(wǎng)民良性互動(dòng)“直通車”，實(shí)現(xiàn)“動(dòng)動(dòng)手指滑滑屏”就可以完成的“指尖上的政民對(duì)話”。要做細(xì)做精網(wǎng)絡(luò)“微服務(wù)”，讓政法新媒體成為人民美好生活的好幫手。

　　網(wǎng)友鏡頭里的“澆警”

　　李涌屬于較早通過(guò)新媒體將執(zhí)法與普法有效結(jié)合的政法一線干警。

　　他2012年開(kāi)通了微博，名稱很簡(jiǎn)單，但定位很清晰，就叫“交警李涌”，不為打造流量網(wǎng)紅，只是體現(xiàn)交警群體的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

　　直至生命最后一刻，“交警李涌”已發(fā)送微博16218條，通過(guò)各類圖文的方式，宣傳交通安全、為網(wǎng)友答疑解惑，有3萬(wàn)多粉絲持續(xù)在關(guān)注，不是網(wǎng)紅，卻早已是青島市民心中的警界大V。

　　李涌的微博早早進(jìn)入廣大網(wǎng)友視野后，他本人也隨之成為了青島交警戰(zhàn)線上最好的“戰(zhàn)地記者”。每一天早晚高峰，每一次暴風(fēng)雨后，每一個(gè)加班的夜晚，每一段救助群眾的經(jīng)歷，李涌都用他的手機(jī)記錄下來(lái)，通過(guò)微博與廣大網(wǎng)友互動(dòng)，由此還成就了一檔有名的微博欄目《李涌執(zhí)勤日記》。

　　這些點(diǎn)滴工作，匯成暖暖細(xì)流，通過(guò)新媒體的催化，很快收到了網(wǎng)友的認(rèn)同和回應(yīng)。

　　2012年3月22日，有網(wǎng)友發(fā)布了一組街頭照片，抓拍的正是李涌在幫助一懷抱孩子的女市民搶修拋錨車輛的情景。隨后，上街抓拍李涌一度成為當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友的“愛(ài)好”。

　　自帶流量的李涌，也不時(shí)被推到網(wǎng)絡(luò)普法的前臺(tái)，去代表交警群像。2012年10月1日，青島公安發(fā)布了一條微博：“嚴(yán)寒酷暑、白天黑夜，交警，是所有警種中最辛苦的之一。今天一大早，市北交警遼源路中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)李涌，又像往常一樣上路了……”接下來(lái)的每個(gè)重要節(jié)假日，李涌和同事們總是能把#我在崗位上#推成熱門(mén)話題。

　　每年青島雨季，逢大雨過(guò)后，總有網(wǎng)友自發(fā)在微博上傳李涌和同事們雨中疏導(dǎo)交通、幫助排水的工作照，只見(jiàn)他們渾身濕透，于是有網(wǎng)友造出新詞“澆警”。從那開(kāi)始，“澆警”就是在雨中工作交警的網(wǎng)絡(luò)代名詞，再后來(lái)，網(wǎng)友們說(shuō)，在晴天他們是“焦警”，在雨天他們是“澆警”。這是對(duì)滾滾車流中，腳踩灼土、揮汗成雨的交警最親切的愛(ài)稱。

　　線上線下執(zhí)勤的“交警”

　　從警16年來(lái)，李涌的執(zhí)法服務(wù)“零投訴”。他生前曾說(shuō)：“我只是青島千千萬(wàn)萬(wàn)交警中的一員，但我代表了青島交警的形象，代表了青島文明交通的形象。我們的職責(zé)，就是為生命保駕護(hù)航，我覺(jué)得非常驕傲和自豪�！�

　　不過(guò)，即便李涌業(yè)務(wù)能力再出色，線下能影響的人終歸可數(shù)，線上待拓展的普法空間很大。

　　“太帥了，我的偶像，我們支持他的最好方式就是遵守交通法規(guī)！”這是網(wǎng)友在李涌發(fā)布的第二條微博里的留言。那時(shí)，李涌還不太會(huì)“玩”微博，一張執(zhí)勤照片，配上“分享圖片”四個(gè)字，形式上很不入流，但就是這么一條簡(jiǎn)單的微博，卻迎來(lái)網(wǎng)友好評(píng)一片。

　　有一天，一個(gè)網(wǎng)友發(fā)微博稱：“青島有個(gè)交警，男的，四十來(lái)歲吧……最近好像早上�？此�在圖書(shū)館那個(gè)十字路口指揮交通了，十分喜歡這個(gè)交警大叔，好敬業(yè)�。　�

　　顯然，網(wǎng)友把現(xiàn)實(shí)中的李涌和“交警李涌”還沒(méi)對(duì)上號(hào)，但沒(méi)過(guò)多久，再遇到這位瘦瘦的交警時(shí)，網(wǎng)友們開(kāi)始自覺(jué)@交警李涌了。

　　再后來(lái)，越來(lái)越多的網(wǎng)友喜歡李涌，不僅因?yàn)樵谖⒉┥峡吹剿�持之以恒地宣傳文明交通知識(shí)，在線下?tīng)?zhēng)相一睹他那獨(dú)創(chuàng)且易辨識(shí)的交通手勢(shì)，更因?yàn)橥ㄟ^(guò)他，拉近了網(wǎng)友和一線干警的距離。透過(guò)李涌微博的生活記錄，還讓網(wǎng)友看到了一位愛(ài)崗敬業(yè)、熱愛(ài)生活、真實(shí)飽滿的政法干警形象。

　　李涌喜歡拍照片，還偶爾賦詩(shī)：“中秋路旁駐守，雙鴨水中伴游。只待廣寒宮闕，照亮?xí)尺_(dá)歸途。親朋歡聚團(tuán)圓，把酒莫再駕車，舍得財(cái)神代駕，換來(lái)事事順利”，這是今年中秋節(jié)李涌發(fā)的微博，而他的配圖是執(zhí)勤高速路段旁邊水塘中愜意游弋的鴨子。

　　李涌生前最后一條微博，在提醒國(guó)慶期間路況信息、安全駕駛的同時(shí)，配圖還不忘加上路邊綻放的野花。

　　一位網(wǎng)友在李涌的微博下留言，“一位愛(ài)發(fā)現(xiàn)風(fēng)景、愛(ài)寫(xiě)詩(shī)、熱愛(ài)生活有家國(guó)情懷的好同志就這么走了，惋惜心痛�！比绱藷釔�(ài)生活的人，生命卻定格在了55歲。“他伸出援手，把生的希望留給別人，自己卻獻(xiàn)出了寶貴生命。他的選擇在我們意料之中，因?yàn)樗�的心里永遠(yuǎn)裝著別人�！痹�與李涌共事過(guò)的薛海濤說(shuō)。

　　李涌平時(shí)工作特別繁忙，加班加點(diǎn)起早貪黑是家常便飯。按理說(shuō)如此繁忙的工作怎么能有精力再做好一個(gè)“大V”呢？在一次青島市公安局召開(kāi)的新媒體座談會(huì)上，李涌說(shuō)到：“現(xiàn)在微信、微博等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)成為了宣傳的主陣地，我堅(jiān)持做微博就是為了通過(guò)網(wǎng)絡(luò)普及交通安全”，這里是他的線上執(zhí)勤崗。

　　線上普及交通安全常識(shí)，隨時(shí)播撒交通安全的種子，在李涌看來(lái)，重要性不次于線下執(zhí)勤。為做好網(wǎng)絡(luò)宣傳，他每天不管多忙，回到家都把一天工作的記錄整理出來(lái)，再通過(guò)微博發(fā)布。他還利用工作之余花費(fèi)過(guò)萬(wàn)元自費(fèi)學(xué)習(xí)了三維動(dòng)畫(huà)制作技術(shù)，制作出多部交通安全教學(xué)片。

　　“還記得多年前你在延吉路指揮交通的樣子，一路走好”“看到這個(gè)消息，滿腦子都是你指揮交通跑起來(lái)的身影”……有些網(wǎng)友雖然沒(méi)有見(jiàn)過(guò)李涌，但通過(guò)微博，他們感覺(jué)已經(jīng)真實(shí)地認(rèn)識(shí)這位奔跑在一線的好警察。李涌犧牲后，明知道他的微博不會(huì)再更新，但是短短一天內(nèi)，李涌微博的粉絲新增了8000人，網(wǎng)友們紛紛留言，表示對(duì)他的懷念。

　　全省涌現(xiàn)更多的“焦警”

　　李涌犧牲后，有人評(píng)價(jià)他是一位平凡而光輝的人。因?yàn)樗�在平凡的崗位上，不斷鉆研，不斷創(chuàng)新，閃耀光芒。

　　入警至今，李涌以多媒體方式為主，講授交通安全課400余次，受教育人數(shù)達(dá)14萬(wàn)余人次。其間，分發(fā)交通安全宣傳資料等1萬(wàn)余份，多次組織志愿者進(jìn)行交通安全宣傳活動(dòng)，積極通過(guò)報(bào)刊、廣播、電視和網(wǎng)絡(luò)宣傳交警工作，受到社會(huì)各界好評(píng)。

　　細(xì)心的網(wǎng)友會(huì)發(fā)現(xiàn)，李涌發(fā)的微博幾乎都是和同事一起，更多的是展現(xiàn)同事們的工作。他一直認(rèn)為做微博絕對(duì)不是為了做一個(gè)人的“秀場(chǎng)”，而是宣傳帶動(dòng)整個(gè)集體。

　　通過(guò)他的影響和帶動(dòng)，青島當(dāng)?shù)剡�涌現(xiàn)出“交警小胖”薛海濤等多名網(wǎng)紅交警，受到廣大青島市民、廣大網(wǎng)友的好評(píng)和喜愛(ài)，真正成為了政民互動(dòng)溝通的“連心橋”，他們的網(wǎng)絡(luò)影響力日益增長(zhǎng)，并在傳遞黨和政府聲音、服務(wù)百姓工作生活等方面，承擔(dān)和發(fā)揮了舉足輕重的作用。

　　如何更好地用好新媒體這個(gè)普法工具？2017年山東省委政法委主動(dòng)適應(yīng)新時(shí)代政法工作的新形勢(shì)、新變化、新要求，下決心花力氣把政法宣傳輿論工作重心轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)新媒體創(chuàng)新發(fā)展上來(lái)。這是對(duì)“李涌們”網(wǎng)絡(luò)普法工作的認(rèn)可，更是給我省所有有志于從事政法新媒體工作的干警們打了強(qiáng)心針。

　　2018年，中央政法委啟動(dòng)首屆“四個(gè)一百”優(yōu)秀政法新媒體評(píng)選，山東省的上榜總數(shù)當(dāng)年就名列全國(guó)第一，隨后連續(xù)兩屆評(píng)選奪冠。

　　對(duì)此，省委政法委副書(shū)記李娥表示，山東政法新媒體宣傳工作能取得這樣的成績(jī)，是山東廣大政法基層新媒體工作人員用汗水鑄就的，是大家搶抓機(jī)遇、大膽創(chuàng)新、苦干實(shí)干出來(lái)的，是政法隊(duì)伍本著人民至上、便民利民的原則奮斗出來(lái)的。

　　也正是在省委政法委的引領(lǐng)下，政法一線涌現(xiàn)出了眾多的“交警李涌”，涌現(xiàn)出更多網(wǎng)絡(luò)上用鏡頭聚焦交通安全常識(shí)的“焦警”。目前，山東已經(jīng)形成了全國(guó)政法系統(tǒng)規(guī)模最大、影響力最廣的政務(wù)新媒體集群，在加強(qiáng)社會(huì)溝通、服務(wù)人民群眾等方面發(fā)揮了重要作用，也為更高水平的平安山東、法治山東建設(shè)提供了有力支撐。

　　如今，交警李涌的微博雖然不會(huì)再更新，但更多在政法隊(duì)伍一線的干警們還會(huì)堅(jiān)守在崗位上，活躍在新媒體普法一線上，用每天指尖的“微力量”“微服務(wù)”，在眾聲喧嘩中聽(tīng)到黨委聲音，在眾說(shuō)紛紜中傳遞法治精神，在眾目共睹中彰顯政法擔(dān)當(dāng)。